GHP25C-IV型車載混凝土濕噴臺車是在前三代基礎上的升級換代產品,在性能和操控性方面相較于前三代有質的提升。該設備擁有多關節自由度控制的機械手,作業覆蓋面大,沒有盲區,可以滿足各種截面隧道的施工需求,提升了施工效率。同時擁有無線遙控控制系統,具有快速、高效、節能、安全等特點。
16m
2X13m
25m3/h
160mm
1000mm
臂架控制系統采用雙通道控制,對油缸采用柔性啟動。而對噴頭處三個動作,提高靈敏性,真正做到“指哪打哪”。
將原產泵組更換為美國丹佛斯泵組,提高泵送系統的可靠性。同時將出口壓力級進行全方位提升,提高抗堵管能力,提升對物料的適應性。
電控系統進行通過對整車運行狀態的主要參數提取,實時監控運行情況,如油溫、液壓、濾芯、實時泵送方量、累計方量、速凝劑摻量、切換次數等。
經過前期大量的試驗對比的基礎上,三代機對泵送管道進行全新改造,對彎管與變經管道采用耐磨材料整體鑄造式,不等壁厚彎道設計,大大提高了使用壽命。同時,將泵送軟管直徑進行加大,降低物料摩擦阻力,物料適應能力更強。
對機械臂截面軟件進行優化設計,通過仿真優化,達到強度與剛性的統一。同時對伸縮臂內部滑塊材料由原MC尼龍更換為自潤滑的金屬材料。
項目 | 基本性能 | 單位 | 參數 |
整機參數 | 整車尺寸(長×寬×高) | mm | 9300×2500×3650 |
整機重量 | Kg | 15600 | |
最大噴射高度 | M | 16 | |
最大噴射寬度 | M | 2×13 | |
泵送系統 | 理論噴射排量 | m3/h | 25 |
泵缸缸徑 | mm | 160 | |
泵徑行程 | mm | 1000 | |
輸送管徑 | mm | φ125-φ90變徑 | |
噴射骨料最大粒徑 | mm | φ16 | |
混凝土出口壓力 | bar | 83 | |
| 適用混合料水灰比 | 0.45-0.6 | ||
料斗容量 | m3 | 0.3 | |
行走系統 | 底盤型號 | 福田瑞沃 | |
發動機功率 | 馬力 | 170 | |
變速箱 | 法士特 | ||
軸距 | mm | 5250 | |
最大行走速度 | km/h | 90 | |
制動距離 | m | 12.5(50km/h)m | |
最大爬坡度 | 30% | ||
最小離地間距 | mm | 255 | |
機械臂 | 最大伸縮長度 | m | 4600 |
俯仰角度 | (°) | -110~90 | |
大臂回轉角度 | (°) | 360 | |
噴頭周向旋轉角度 | (°) | ±180 | |
噴頭左右旋轉角度 | (°) | ±120 | |
噴頭擺動角度 | (°) | 8(連續) | |
速凝劑系統 | 速凝劑泵型號 | ED12 | |
驅動方式 | 液壓驅動 | ||
速凝劑排量 | L/h | 0-1000(無級調速) | |
速凝劑最大壓力 | Bar | 20 | |
清洗系統 | 水泵型號 | 3WZ-1814HM | |
水箱容積 | L | 200 | |
流量 | L/min | 15 | |
液壓系統 | 主電機功率 | Kw | 55 |
油箱容積 | L | 450 | |
液壓泵數 | 個 | 1+4 | |
主泵排量 | ml/r | 145 |
2020-11-25
2020-09-19
2020-06-18
2020-01-13
2019-12-16
2019-04-23
2019-04-15
2019-04-10
2019-04-09
2019-04-03
2019-04-01
2019-03-29
耿力機械