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16
2019-01
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數控鋼筋彎箍機在操作過程中被禁止的事項！
數控鋼筋彎箍機在操作過程中被禁止的事項，下面我們就為大家分析一下：1、倘若鋼筋彎箍機已經在作業中，這時候更換芯軸與變換角度以及調速等操作，都是被明令禁止的，在此過程中，加油與清除也是不被允許的。
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14
2019-01
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移動式、固定式空壓機溫暖過冬，只需這幾招！
數九寒天，冷在三九。北方的朋友對這句話的體會更加深刻，不同季節對空壓機的使用有不同影響，而寒冷的冬天就是最大的考驗！在氣溫低的情況下，空壓機的機油粘稠度增加，這可能造成空壓機啟動時溫度瞬間上升或超溫停機，嚴重時甚至會導致主機卡死。
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12
2019-01
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京張高鐵最長隧道順利貫通！通車后從北京到張家口坐高鐵只需1小時！
近日，伴隨著一聲爆破聲響，京張高鐵正線最長隧道——新八達嶺隧道順利貫通，標志著京張高鐵所有的重難點工程已全部完成，為2019年底京張高鐵全線開通奠定了基礎。目前，京張高鐵全線鋪軌已完成20%。
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09
2019-01
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西十高鐵開工建設全面啟動，預計2022年建成通車！屆時武漢至西安只需3小時！
西安至十堰高鐵引入十堰北站相關工程建設已全面啟動，西十高鐵建設即將拉開帷幕，武漢至西安步入時空3小時距離的步伐越來越近。西十高鐵是西安武漢客運高鐵專線的組成部分，線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經商洛和十堰兩市，與建設中的武漢至十堰高鐵相接。
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08
2019-01
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太焦高鐵預計2020年通車！屆時長治到太原、鄭州將縮短至1小時！
楊家嶺隧道工程位于長治市上黨區西池鄉，隧道全長910米，由中鐵四局承建。該段工程圍巖主要為V級和黃土V級，穿越地質斷層破碎帶，拱頂位于土石分界，地質條件復雜，施工難度較大。建設者們克服種種困難，加班加點，放棄節假日，全力推進工程建設進度，確保按時完成任務。
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08
2019-01
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絲錐、鉆頭斷在孔里了，如何搞定？來看看這25個方法！
絲錐、鉆頭斷在孔里了，如何搞定？來看看這25個方法:1、灌點潤滑油，用尖簪子或者斬子在斷裂面反向慢慢敲出，不時倒倒鐵削
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07
2019-01
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數控彎箍機在剪切的時候要注意哪些要點呢？
數控鋼筋彎箍機，具有形狀規范、尺寸精確、速度快、力學性能穩定、結構簡單、操作方便、生產效率高等特點，可彎曲百余種不同形狀的工件，且工件形狀規矩，尺寸準確。該機可廣泛應用于建筑行業、鋼筋加工廠及鋼筋配送部門。那么，數控彎箍機在剪切的時候要注意哪些要點呢？
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