2019-12
耿力GLZ-14C聯合自動上料噴漿機組的底盤由東風專業設計底盤的高級工程師,根據隧道施工要求,運用平臺化開發的思路,為產品量身定制的底盤,該機前、后橋均為加強型,配件與東風系列汽車配件互換性高,維修方便。采用4缸58.8KW柴油機動力強勁。考慮到工地路況復雜,轉向系統采用液壓助力轉向,制動系統采用斷氣剎,7.50-16輪胎,使轉向更加輕便靈活,停車制動安全可靠,能夠適應不同工地的路況。該機具有以下特點:
2019-11
濕噴機常見故障及排除方法匯總如下:1、故障現象:調試機器時,通電后所有電機無法啟動;故障原因:(1)未接電源(2)漏電開關未閉合(3)啟動(停止)按鈕損壞或線路接觸不良;排除方法:(1)接好外部電源(2)合上開關(3)檢查按鈕、接線柱。2、故障現象:啟動按鈕,接觸器動作,但電機不轉;故障原因:缺相;排除方法:檢查接線頭,排除接觸不良的接線。
2019-11
?為保證液壓濕噴機使用壽命,濕噴機的日常維護要做到以下幾個方面:一、潤滑 該機潤滑點共有13處,需要人工加注潤滑油的部位有5處(見 圖-10),每一班次(8小時)需用黃油槍注油一次。二、緊固件 經常檢查下列部位的緊固件螺栓是否松動,具體如下:
2019-11
耿力PZ型混凝土噴射機又稱為混凝土噴漿機,是用于干噴、潮噴混凝土的設備,它具有技術先進、結構合理、性能穩定、操作維護方便、使用壽命長等特點。廣泛適用于礦山、隧道、涵洞、地鐵、邊坡支護、水電工程、地下工程及煤礦礦井巷道噴射混凝土施工作業。PZ型干式混凝土噴射機(簡稱:干式噴漿機)的主要結構及工作原理
2019-09
數控鋼筋籠滾焊機是一種由PLC控制的加工鋼筋籠的自動化設備。數控鋼筋籠滾焊機的出現,結束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國橋梁、高鐵的制造提高了效率。 可根據施工要求,圖紙,先行生產相應的配套模板,以此來加工鋼筋籠。由【河南耿力機械】出品的GL1500/2000/2500鋼筋籠滾焊機已經在為橋梁、樁基工程建設貢獻自己的一份力。 傳統以來,在有樁基施工的建筑工程中,樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,影響了工程質量;且需要大量的人力,加工成本也很高。目前,在我國各施工現場,還是以人工加工為主,但鋼筋籠的自動成型已成必然發展趨勢。 ? 在國外建筑業發達的國家早有應用機械制作的歷史,而在我國,首個機械化制作鋼筋籠的案例記載在2006年中鐵十八局承建的武廣客運專線上,而其所應用的由廈門連環研發的鋼筋籠滾焊機也是國內首臺此類設備,經過幾年的發展,2008年開始國內其他機械廠家也有涉足研發,相信未來的發展,鋼筋籠自動成型機必然會取代人工、解放勞動力。
2019-09
噴漿護坡是什么?是為防止邊坡受雨水等沖刷而在坡面上做的一些處理,諸如各種鋪砌和栽植。其中按照護坡的方法可分為5種:
2019-08
在日常工作中,我們經常會忽略設備的清洗,但是設備的清洗工作很重要,清洗不干凈會降低設備的使用壽命,并為下一次的施工工作帶來阻礙;不管是下班休息、工作結束后或需要轉場去下一個工地施工,首先需要對設備進行全面的清洗。如果清洗不好,很有可能會出現一些故障,那么是對于工程混凝土濕噴臺車這種大型設備來說。
耿力機械