GJT1500兩臂拱架安裝臺車
耿力 GJT1500車載式立拱架臺車是我公司生產(chǎn)的一種具備拱架安裝、錨桿網(wǎng)片安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、輔助打鉆、裝藥、處理欠挖作業(yè)、復(fù)制質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修補等多功能、多用途的新型隧道施工設(shè)備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可滿足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺階開挖法的立拱架施工、同時兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。
-
發(fā)動機(jī)功率：
132kw
-
工作臂俯仰角度：
-20°~60°
-
工作臂水平擺動角度：
±40°
-
工作臂最大舉升高度：
12400mm
-
臂架最大負(fù)載：
1500kg
立即報價
- 突出優(yōu)勢
- 技術(shù)參數(shù)
- 產(chǎn)品推薦
- 產(chǎn)品百科
- 工程案例
- 在線留言
-
立即詢價
整機(jī)采用汽車底盤
行駛速度可達(dá)80km/h，機(jī)動靈活、轉(zhuǎn)場方便。
無需接入電源，設(shè)備就位速度快
一臺設(shè)備可以兼顧多個掌子面，減少設(shè)備的投入，汽車底盤動力，無需接入外電源，設(shè)備就位速度快。
2臂架+2吊籃+2機(jī)械抓手結(jié)構(gòu)
每個臂都可實現(xiàn)拱架自動抓取，機(jī)械手端微調(diào)，作業(yè)裝置可整體滑移。
可伸縮吊籃，高效立拱、機(jī)械化施工作業(yè)
可伸縮吊籃，可以替代隧道臺架進(jìn)行輔助施工，滿足多種作業(yè)需求，高效立拱、機(jī)械化施工作業(yè)。
支持遙控作業(yè)，操作更簡單
操作方式采用遙控操作，并可選擇吊籃操作臺操作、電控箱操作等三地操作，方便多個位置人員操作。
具有語音播報功能，安全性高
作業(yè)時配置有語音播報，有效防止誤操作，大大提高了安全性。
立拱架臺車作業(yè)便捷、安全可靠，現(xiàn)場作業(yè)人員少，大大提高了工作效率
避免了傳統(tǒng)立拱架主要靠人工配合簡易臺架施工、勞動強(qiáng)度大、危險系數(shù)高，工作效率低等缺點，讓施工更輕松。
項目 | 參數(shù)值 |
運輸尺寸（長×寬×高） | 9600×2520×3250mm |
運輸重量（t） | 18 |
發(fā)動機(jī)功率 | 132kw |
最大行駛速度 | 80km/h |
最大爬坡能力 | 27% |
最小離地間隙 | 310mm |
接近角、離去角 | 20°、15o |
工作臂仰俯角度 | -20°~60° |
工作臂水平擺動角度 | ±40° |
工作臂伸縮行程 | 5470mm |
工作臂最大舉升高度 | 12400mm |
工作臂水平擺動范圍 | 17000mm |
臂架最大負(fù)載 | 1500kg |
最大起吊載荷 | 1000kg |
最大夾持載荷 | 1300kg |
臂座滑移行程 | 3800mm |
-
興發(fā)集團(tuán)礦區(qū)
-
云南彌蒙城紅寨隧道
在線留言
- 產(chǎn)品
- 方案
- 新聞
-
耿力機(jī)械
